目前分類:2009日本關東。東京/鎌倉 (21)

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跟美麗的鐮倉說拜拜,這個在東京的最後一個晚上,

還是應該留下些難忘的回憶吧!

東京的精神指標,

那座紅白相間的、永遠在東京人心中屹立不搖的東京鐵塔,

就算再累也要去看看啊!!

 

東京鐵塔(東京タワー),正式名稱為日本電波塔,位於芝公園,

是一座以巴黎艾菲爾鐵塔為範本而建造的,

333公尺,是全世界最高的自立式鐵塔。

1958年正式營運,一直是東京的地標,

作為日本經濟重生、成為世界經濟強國的象徵,


同時也是電視、廣播天線基地和觀光景點。



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繼續搭著江之電,我們要前往今天在鎌倉最後的一個行程-江島神社,

其實這時候天色已經漸漸暗了,冬天的日本,太陽下山的特別快,

在江之電江之島站下車,要走一段路才能到江島神社,

經過這幾天走遍了東京的各景點,雙腳的疲累已經達到極點,

可是大家還是很努力的走完即定的行程,在這裡要謝謝我可愛的旅伴們!

 

在長長的江之島大橋的盡頭,映入眼簾的是江之島的特色之一~青銅鳥居,

為江之島的玄關,據說歷史相當久遠,

現存的青銅鳥居是於1821年重建的,也是藤沢市指定的文化財

從青銅鳥居向上坡走去,連接著的便是氣氛懷舊又熱鬧的弁財天寺廟商店街,

在這條通往江島神社的參道上,

兩側的海産品商店、土特産商店、觀光旅館和餐館等一間緊挨著一間,

售賣當地小吃及手信,在穿過百餘公尺長的商店街後,

江島神社的朱紅色鳥居映入眼簾


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來到
鐮倉,似乎就不能錯過湘南海岸,

那個常常出現在桑田佳祐的歌曲中,或是漫畫灌籃高手中櫻木花道的學校,

還是日劇海灘男孩中美麗的沙灘,指的就是湘南海岸的風景


  

延著江之電的行進路線,從
1902年就開始行駛,

迄今已有百年的江之電,是從鎌倉到藤澤的路面電車,

雖然電車更換了新的車廂,但依然有著懷舊的氣氛,

特別是電車走在狹窄的車道,緩慢地穿梭在房舍之間,

如此貼近沿途人家的前庭後院,是非常可愛而有趣的畫面。

在狹窄的街道上可以看到電車和車子互相讓步著,

日本人的生活跟電車如何合而為一,由此可見

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離開了擁有幕府時代許多壯烈戰役和可歌可泣愛情故事的鶴岡八幡宮

我們接著要去距離很近的二個寺院,長谷寺和高德院參觀,

繼續跳上江之電,在長谷駅下車,我們先來到了長谷寺。


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長谷寺傳說是藤原不比等的兒子藤原房前將德道上人立為開山之祖,

而創建的淨土宗系的獨立寺院。

在室町期由足利氏對本堂進行了重建,並將本尊大規模維修,

可說是受到了各代統治者的保護。

寺廟院內可以分為位于觀音山山腳下原野的下境內、


在半山腰開拓出的上境內。


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不知不覺這次的自由行也慢慢接近尾聲,

今天是倒數第二天,在看遍了東京的繁榮景象後,

這天我們要前往東京的近郊鎌倉走走...

 

細數鐮倉的歷史,從一個小漁村轉變成政治城市,

是始於源賴朝將對立的勢力─平家滅亡,在1192年建立了鎌倉幕府。

之後奠定了持續約700年武士政權基礎。

 

跟奈良、京都並列為日本代表性古都的鎌倉擁有許多神社,

保留了許多重要文化財產和史跡。

在日本交通工具這麼發達的國家,只需要研究好行程,

很輕鬆的就可以轉換個心情,進行一日的歷史古蹟洗禮。

 
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這一天入夜後的重頭戲,當然是行前早就已經找好資料,

一定不可錯過的六本木hills聖誕燈光秀,

這個時節來東京行程不安排看聖誕燈飾就是腦袋壞掉了啦!

不過六本木hills的範圍太大,我們也不知道聖誕燈飾是在哪個方向或位置,

乾脆就拉個工作人員開始比手劃腳起來,

雖然對方很努力的用日文解釋了半天,我們還是雞同鴨講的聽不懂(汗),

最後所幸直接帶我們穿越賣場內部,到達室外的燈飾會場,

在這裡向熱心的六本木hills工作人員說聲~謝謝!

我們在事先並沒有查好燈飾每天點燈的時間,

只見整個坂道都已經擠滿了人,就在我們站定約不到一分鐘,

整街的燈飾突然瞬間亮起,整場的人一遍歡呼聲,

沒想到我們正巧趕上亮燈時間,內心真的覺得好幸運哦!!

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告別銀杏大道,下午繼續的行程是六本木,

從青山一丁目站搭乘大江戶線可到達,

「六本木」的名稱由來,是因為在江戶時代有個地區住了六大姓氏,

分別為上杉、朽木、高木、青木、片桐及一柳,

由於全都是木字旁,所以稱為「六本木」

六本木是以聚集外國人之不夜城而有名,一直是東京夜生活的代表,

最著名的景點就是六本木HILLS(六本木之丘)和六本木Midtown(六本木中城),

因為我們打算趁著太陽還沒下山,先去距離六本木HILLS比較近的毛利庭園,

若是逛完那一區後還有時間,再去六本木Midtown。


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毛利庭園佔地不是很大,從江戶時代的大名庭園變身的公園,

像是城市中的綠洲,被六本木的高樓所圍抱著,

中央則有一片大池塘,循著步道可欣賞春櫻秋楓的美景,

是一個小巧而精緻的花園,

在毛利庭園是我們來東京這幾天,第一次看到楓葉的地方,

雖然數量不是很多,範圍也不大,但還是讓一行人非常興奮的拍了許多照片。

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以前的表參道只是通往明治神宮的一條參道,

之後經過數十年的發展,表參道大街已經是一條代表東京流行,

和世界名牌匯集的主要旅遊購物區之一,

由原宿神宮橋的下坡路一路而行,便可連結青山,

如果說原宿是日本年輕人時裝的聖地,

那表參道和青山大街便是高檔設計時裝和進口名牌的櫥窗。


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表參道也是代表日本的設計師時裝品牌較為集中的地區,

所有世界知名的名牌旗艦店在表參道幾乎都看得到,

而且每一間都是獨立又各富有品牌LOGO創意設計建築,

不用進去逛,光是在外面朝聖就讓人目不暇給...

其中不可錯過的就是表參道Hills(表參道之丘)。

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這天也是一樣起的很早,我們要去明治神宮,

出了明治神宮前駅,首先印入眼簾的是神宮橋,

若是在假日這裡會有很多cosplyer的聚集,

不過這天不是假日,此番盛況就看不到了。

  

過了神宮橋,接著的是神宮參道,

一早的神宮參道很安靜,滿地鋪著碎石子,

只聽見鞋子踩著碎石子前進的聲音伴著我們,

鋪碎石子的用途聽說是避免夜間有敵人來犯,

路邊則是紅綠交錯的楓葉,很安詳很寧靜...

這段路程大約需時十分鐘,等看到前方出現大鳥居,

就代表明治神宮的主殿就快到了,

這鳥居對台灣來說是有特殊意義的,

因為此神木當時可是從台灣運過去的哦!

就這樣毅力不搖的豎立了那麼長的年月,

也成為明治神宮的地標。


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冬天的日本大約下午四點多天就開始黑了,

所以能拍戶外的時間大家要好好把握,

入了夜的台場,看見彩虹大橋點起了燈,

和白天的景色完全不同,多了一種很浪漫的feel

(但夜景真的不好拍,都模糊一片,所以能分享的很少,大家加減看吧!)

  


我們繼續前往青海站的
MEGA WEB汽車展示館以及維納斯城堡,

這二個地點很近,就在對面而已,

因為MEGA WEB汽車展示館閉館的時間比較早,

所以我們就先進去晃晃…..

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因為行程安排晚上再前往汐留看聖誕燈飾,

所以我們第一站是到台場海濱公園,

先去DECKS的台場小香港和台場一町目逛逛...

說實在話台場小香港真的有點虛,設計的好像舊時的香港那樣,

沒什麼人也不太好玩,沒時間可以省略這個點,

台場一町目人潮就比較多了,就是像台灣有一陣子流行的懷舊風,

把昭和時期日本人那種舊式建築,雜貨店和人們的生活重現眼前,

走走看看還蠻有意思,但時間不夠者也請自行省略(哈!)。


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結束了上午的行程,接下來我們要前往台場,

台場日本東京灣內一座以填海造陸方式製造出來的巨大人工島

集合了許多大型商場和富士電視台,是東京最受國內外遊客歡迎的重要景點之一。

東京灣跨海彩虹大橋(Rainbow Bridge)是橫跨東京灣、

連接東京與台場和千葉縣的一座優美而壯觀的斜拉式吊橋,

分上下兩層,上層為首都高速公路11號線,

下層為臨海公路和東京新交通系統的YURIKAMOME單軌電車

以及1.7公里長的行人步行道。

彩虹大橋不僅以它的交通實用性而著稱,

更以它的壯觀景色為台場地區增添了奇異的光彩。


 

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在築地市場吃吃吃喝喝,買了海苔和丹波黑豆等土產後,

接下來我們前往下一站~銀座,搭乘丸之內線到達銀座,

到東京不來踩踩最貴地價的銀座,好像沒來過一樣呢!


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銀座主要是以晴海通和中央通交叉的區域,

你能想的到的精品這裡都有,

而且每一家都是整棟讓你逛到爽的,

銀座從戰前以來,就一直以繁華鬧街而聞名。

有許多百貨公司和高級名牌精品店並立,

幾乎所有時尚名牌和化妝品都可在這找到。

這幾年平價的品牌H&MZARA UNIQLO,也陸續進駐,

銀座不再是遙不可及的貴婦區,

白天有美味甜點的咖啡廳,夜晚則是壽司店、日本料理店陸續開張,

還有高級俱樂部等等,將街道妝點得多采多姿。

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旅行的第二天,在祈禱著天氣放晴的心情中醒來,似乎沒聽見雨聲了,

早餐的費用包含在住宿費中,又可以省下一點錢,

這裡住的人大多數都是亞洲面孔,有香港人的樣子,

還有像是馬來西亞或菲律賓來的背包客,

清晨的一杯熱抺茶或熱咖啡,加上塗了奶油或果醬的厚土司,

大家一起看著聽不懂的晨間新聞(主要還是看當天的天氣預報啦!),

感覺這也是自助旅行的樂趣之一。

      

第二天我們的第一個行程是要去築地市場逛逛,

要出發時在民宿的門口,看見早起負責櫃檯的太太,

已經在掃除因為夜雨而散落的樹葉,

她提醒我們天氣還是不太穩定,要記得帶傘(事後證明當天沒用到)

早晨的街道仍然微濕,空氣中夾雜著一股清新,卻又冷冽的味道...

上班族早已大步的向地鐵站出發,

我們也展開今天的旅程~~


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從池袋之家出發,我們前往這次預定要去的第一個目的地~新宿都廳,

這時窗外的雨仍然一直下個不停,

其實我們本來打算要先趕去小石川後樂園賞楓,

不過計畫永遠趕不上變化,

因為天色比我們想像黑的要早,才四點多能見度就很差了,

加上下雨又溼又冷,所以大家商量過後,

乾脆直接改去都廳看夜景好了,

我只能說這個選擇是錯的...


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找到池袋之家這間民宿,當然也是託背包客棧之福,

一開始在網路上看到評價有好有壞,

不過在比較過房價和在山手線上便利之故,

我們最後選擇在此住宿四晚,

在他們的網站訂房,匯了訂金之後就能代為保留,

在快接近到訪的一週前,民宿還會以e-mail確定旅客是否前往,

這部份我覺得做的不錯。


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坐上前往池袋的JR電車,期待接下來五天的旅程,

從機場邊的平房,漸漸駛入超高大樓林立的東京市區,

大約一個多小時的時間,我們抵達池袋,

池袋算是山手線的一個大站,

另外有メトロ丸之內線/メトロ副都心線/メトロ有樂町線在這裡交會,

才一出站我們就遇到難題了,

當初從池袋之家的網站列印的地圖,

標示著我們要從C1出口出去,

但是找來找去,就是沒有看到C1指標

我們只好硬著頭皮去問地下街賣水果的攤販,

雞同鴨講半天,只能朝著猜想的方向走去,

拖著行李的四人幫,在車站真是引人側目啊!!

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時隔一年多又踏上日本這塊土地,

距離上次的關西行好像很遙遠又很陌生,

雖然每次資料都自覺收集的很充足,

但每次都有不一樣的挑戰和意外,

從自助旅行中體驗到許多新奇的事物,

這就是讓人深深著迷的地方...

 

因為一直以來karen安排自助,

都是希望能以最節省的金錢,玩到最豐富的行程,

所以我們這次還是選擇從台南乘坐統聯夜車,

從桃園國際機場出發,

搭乘全日空早上八點多的飛機,

前往此次目的地-東京

在飛機穿過雲層,準備降落在成田機場時,

窗外居然下著大雨,

不會吧~~

期待以久的旅行,若是又溼又冷,

恐怕就不能玩的盡興了,

不過即來之則安之,煩惱也沒用,

好好享受五天假期吧!

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這次前往東京自助,參考資料的來源都是由背包客棧、林氏瑿、東京封印,

前輩的遊記和BLOG 所以我也把這次有使用到的票券,相關資訊和大家分享!

 (註:以下網站都有繁中切換,不過日文網頁資料更詳細,而且有漢字不怕看不懂哦!)


(1)        SUICA+N'EX 套票  3,500

http://www.jreast.co.jp/tc/suica-nex/index.html


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這是一種針對外國旅客特別推出的套票,出售地點為成田機場,

且購買時需出示護照,且僅限「成田空港東京電車區間」,

意思是只能用於搭乘成田機場發的車,單程且不能反向。

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第二篇先來介紹一下這次的行程:

 

照例還是要先讓我說說行程產生的經過,

因為本人愛玩的緣故,所以又很主動+熱心的成了自助行的發起者,

發起者真不是一個好差事啊!

要找機票,要研究便宜的住宿,要注意匯率,提醒大家何時該去換錢,

要關心楓葉何時紅,天氣和氣溫,該怎麼穿衣...

不過.最重要的是要安排行程呀!

這是最花時間和心力,最不討好的一份工作,

因為東京好玩的點實在太多,地鐵雖然不算複雜,但路線很多,

還有東京的近郊城市如:橫濱、鎌倉、日光、箱根都超想去的,

所以這次的行程可能在達人眼中soso

不過也夠我們五天四夜東京走透透啦!!

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